Nos réalisations automobiles
Chaque projet confié à MP REZEAU répond à un usage, un objectif et une configuration spécifiques. De la préparation d’une Alpine A110 destinée aux track days à un projet Porsche Cayman GT4 RS, en passant par la restauration et la refabrication de pièces, nos réalisations montrent concrètement la manière dont nos pôles atelier, R&D et usinage travaillent ensemble.
Ici, la performance ne se résume pas à l’ajout d’une pièce. Chaque évolution doit s’intégrer dans un ensemble cohérent : châssis, freinage, refroidissement, admission, aérodynamique et mise au point sont étudiés en fonction du véhicule et de son utilisation.
Des projets conçus autour de chaque véhicule
Chaque réalisation est un cas concret, pas une image de galerie : un véhicule, un usage, un objectif, et les solutions réellement mises en œuvre pour y répondre.
Alpine A110
Préparations route, track day et configurations plus poussées : freinage, suspensions, châssis, refroidissement, admission et aérodynamique se combinent selon l’usage recherché. Nos travaux documentent notamment une A110 Pure profondément transformée et des essais au Nürburgring. Voir l’univers Alpine A110.
Porsche Cayman GT4 RS
Les projets Porsche présentés ici sont ceux réellement menés dans nos ateliers. La base GT4 RS étant déjà très aboutie, chaque intervention est justifiée par un objectif précis plutôt que par l’accumulation de modifications. Voir l’univers Porsche.
Restomod & projets sur mesure
Restauration, métrologie, rétroconception, refabrication et usinage. La restauration du moteur d’une Fiat 500 R en donne un exemple complet : métrologie, révision de boîte, fabrication d’une pièce de réglage, alésage et modélisation d’un carter taillé masse. Voir les projets Restomod.
R&D et usinage
Machines spéciales, bancs de contrôle, démonstrateurs et pièces refabriquées : certaines réalisations mobilisent d’abord le bureau d’études et l’usinage de précision. Voir notre bureau d’études et usinage.
ALPINE
Préparation Alpine A110 — Trackday spec
PORSCHE
Cayman GT4 RS — Optimisation moteur
RESTOMOD
Renault 5 — Étude de cas R5
R&D ET USINAGE
Machine spéciale sur mesure
ALPINE
Kit de préparation Alpine A110 — Circuit
PORSCHE
Refabrication pièce Porsche introuvable
ÉTUDE DE CAS RESTOMOD
Le projet R5 — une transformation complète
Carrosserie, mécanique et habitacle repensés, sans dénaturer l’esprit d’origine. La définition technique détaillée sera publiée une fois l’ensemble validé.
Notre méthode
De l’objectif client à la mise au point
Chaque réalisation suit la même trame. C’est ce qui permet de comparer deux projets entre eux — et de comprendre ce qui a été fait, plutôt que de regarder une photo.
Le véhicule et le besoin
Modèle, version, usage réel et demande du propriétaire. Une préparation pertinente commence par là, pas par un catalogue.
Le diagnostic
Ce qui doit être amélioré, et pourquoi : températures, freinage, comportement, endurance ou intégration.
La configuration retenue
Les pièces et les interventions choisies, en fonction de l’objectif et du budget.
La logique technique
Pourquoi ces solutions ensemble — c’est l’interaction entre les composants qui fait le résultat, pas leur addition.
La réalisation en atelier
Montage, fabrication, réglages, et usinage lorsque le projet le demande.
Le résultat
Mesures et observations, publiées uniquement lorsqu’elles sont réellement documentées.
L’ingénierie derrière nos préparations
Certaines réalisations mobilisent les trois pôles de MP REZEAU : l’atelier automobile, le bureau d’études et l’usinage de précision. C’est cette proximité qui permet de concevoir une pièce autour d’un projet, plutôt que d’adapter le projet à une pièce existante.
Vous avez un projet pour votre véhicule ?
Une préparation pertinente commence par votre usage. Route, sorties sportives, track days ou projet plus spécifique : notre équipe étudie avec vous une configuration cohérente, sans empiler des modifications sans logique d’ensemble.
