Exorgues titane MP-R imprimés en 3D pour Alpine A110, sorties de près

Nos pièces Alpine

Exorgue — échappement titane imprimé 3D pour Alpine A110

Un échappement entièrement imprimé en titane, avec des sections variables et deux chambres à volume calibré. 1,3 kg hors flexible.

Compatibilité L’Exorgue titane se monte uniquement avec le catalyseur d’origine Alpine. Il n’est pas compatible avec un autre catalyseur.

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1,3 kgl’Exorgue titane, hors flexible
Titaneimpression 3D intégrale
4 sortiesselon la version du véhicule
2 chambresà volume calibré

Le travail d’allègement se poursuit sur les éléments périphériques des autres versions.

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01Bride d’entrée

Se monte uniquement sur le catalyseur d’origine Alpine.

02Deux chambres à volume calibré

Sections variables imprimées en titane : le timbre sans les décibels.

03Sortie longue double pot

Déclinée pour chaque diffuseur : A110 R, S, PURE et GT.

04Visserie

Fixation sur la bride du catalyseur d’origine.

Un échappement imprimé, pas assemblé

L’Exorgue est imprimé en titane d’un seul tenant : une bride, un enchaînement à sections variables et deux chambres à volume calibré, sans aucun tube cintré ni soudure.

Il se monte sur le catalyseur d’origine Alpine et reçoit la sortie adaptée à votre diffuseur : A110 R, S, PURE ou GT.

Impression 3D titane

Ce qu’une pièce imprimée permet, qu’une pièce soudée ne permet pas

Un échappement classique est fait de tubes cintrés et soudés. Sa géométrie interne est donc contrainte par ce que le pliage autorise : sections constantes, raccords brutaux, volumes imposés par la forme du tube.

Des sections variables, pas des tubes raccordés

L’impression 3D titane lève cette contrainte. Nous avons conçu un enchaînement à sections variables, débouchant sur deux chambres à volume calibré. Le flux est travaillé de manière continue, sans les ruptures qu’impose un assemblage de tubes.

Le titane pour la masse et la tenue

Le titane apporte les deux à la fois : une pièce ultra légère et résistante. L’Exorgue pèse 1,3 kg, hors flexible ; le flexible pèse 2,6 kg. Le travail d’allègement se poursuit sur les éléments périphériques.

Exorgue titane MP-R, sortie au dessin MP-R, pièce imprimée 3D détouréeExorgue titane MP-R à sorties rondes pour Alpine A110, pièce imprimée 3D détourée

Deux dessins de sortie : MP-R à gauche, ronde à droite.

Une sonorité travaillée, pas subie

Ce n’est pas un simple tube

À première vue, l’architecture peut y faire penser. En réalité, les deux chambres à volume calibré font le travail : la sonorité devient nettement plus flatteuse, sans que le niveau sonore devienne le problème.

Utilisable là où les normes sont strictes

Le niveau sonore reste acceptable sur route à vitesse stabilisée comme sur circuit, y compris sur les tracés où les contrôles sont les plus stricts. C’est précisément ce que permet le travail sur les volumes internes : obtenir le timbre sans payer en décibels.

Gros plan des sorties titane de l’Exorgue MP-R, imprimées en 3D
Cinq sorties

Une version par diffuseur

La sortie d’échappement est la seule partie visible de la pièce. Elle a donc été déclinée pour épouser chaque diffuseur, plutôt que de laisser une sortie générique dépasser d’un bouclier dessiné pour autre chose.

Alpine A110 R — diffuseur carbone

Une version dédiée, ajustée aux lignes du diffuseur carbone. Sortie longue double pot.

Alpine A110 S, PURE et GT — diffuseur classique

Quatre versions : sortie longue double pot, sortie ronde interne, sortie ronde externe. Le choix se fait sur l’esthétique recherchée, l’encombrement du diffuseur restant le même.

Exorgue titane MP-R à sorties rondes monté sous le diffuseur d’une Alpine A110

Version à sorties rondes, montée sous le diffuseur d’origine de l’Alpine A110.

Fabriqué à Salbris

Imprimé sur notre machine

L’Exorgue est né d’une capacité machine avant d’être un produit : notre imprimante titane. C’est elle qui rend possible une géométrie interne qu’aucun cintrage ne produirait, et c’est pour cette raison que la pièce est conçue et fabriquée entièrement en interne.

01

Impression 3D titane

Pièce imprimée intégralement, sur notre machine.

02

Sections variables

Un enchaînement continu, impossible à obtenir en tubes cintrés.

03

Deux chambres calibrées

Volumes calculés pour le timbre, pas pour le volume sonore.

04

1,3 kg

L’Exorgue titane complet, hors flexible.

05

Cinq sorties

Une version A110 R, quatre versions S / PURE / GT.

06

Usage route et circuit

Niveau sonore acceptable, y compris là où les normes sont strictes.

Kit exorgues titane MP-R pour Alpine A110 : deux exorgues, flexible, support et visserie, tels qu’ils sont livrés

Spécifications

Compatibilité

Alpine A110 R (diffuseur carbone) et A110 S / PURE / GT (diffuseur classique) — uniquement avec le catalyseur d’origine Alpine

Matériau

Titane, impression 3D intégrale

Architecture interne

Sections variables, deux chambres à volume calibré

Masse

1,3 kg pour l’Exorgue ; flexible : 2,6 kg

Sorties disponibles

Longue double pot (A110 R), longue double pot, ronde interne et ronde externe (S / PURE / GT)

Homologation

Selon usage — nous consulter

2 629,00 € TTC

Ajouter au panierDélai d’expédition à renseigner.

Compatibilité L’Exorgue titane se monte uniquement avec le catalyseur d’origine Alpine. Il n’est pas compatible avec un autre catalyseur.

Approfondir votre choix

Le choix se fait d’abord sur votre version — A110 R ou S / PURE / GT — puis sur la sortie, qui est une question d’esthétique. Dites-nous votre modèle et ce que vous voulez voir dépasser du diffuseur, nous vous orientons vers la bonne référence. Vérifiez que votre véhicule a conservé son catalyseur d’origine : c’est la condition de montage de l’Exorgue.

Autour de l’échappement

La ligne complète, le silencieux à valve, la canule : plusieurs façons d’agir sur la sonorité et sur la masse, selon jusqu’où vous voulez aller.

Questions fréquentes sur l’Exorgue titane

L’Exorgue est-il compatible avec un catalyseur autre que celui d’origine ?

Non. L’Exorgue titane se monte uniquement avec le catalyseur d’origine Alpine : ses cotes et son raccordement ont été conçus pour lui. Si votre véhicule est équipé d’un autre catalyseur, contactez-nous avant de commander.

Qu’apporte un échappement imprimé en 3D par rapport à un échappement soudé ?

La liberté de géométrie interne. Un échappement classique est fait de tubes cintrés et soudés, donc à sections constantes et à raccords brutaux. L’impression permet un enchaînement à sections variables et des chambres à volume calibré, impossibles à obtenir autrement.

Combien pèse l’Exorgue ?

L’Exorgue pèse 1,3 kg, hors flexible ; le flexible pèse 2,6 kg. Le travail d’allègement se poursuit sur les éléments périphériques.

Le niveau sonore est-il acceptable sur route et sur circuit ?

Oui. Malgré une architecture qui peut faire penser à un simple tube, les deux chambres à volume calibré contiennent le niveau sonore — sur route à vitesse stabilisée comme sur circuit, y compris là où les normes sont les plus strictes.

Quelle version choisir selon mon Alpine ?

Une version est dédiée à l’A110 R, ajustée aux lignes du diffuseur carbone, avec sortie longue double pot. Quatre versions couvrent les A110 S, PURE et GT à diffuseur classique : sortie longue double pot, ronde interne ou ronde externe.

Où est fabriqué l’Exorgue ?

Il est conçu et imprimé intégralement dans notre atelier de Salbris, sur notre machine d’impression titane.

Garantie et accompagnement

Fabrication française, garantie 2 ans, installation accompagnée — chaque pièce MP Rezeau s’inscrit dans la durée.

1Fabrication française
2Garantie 2 ans
3Installation accompagnée
4Service après-vente

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