Il est largement utilisé comme pneu de contrôle dans divers championnats de course seniors et juniors à travers le Royaume-Uni. c’est un pneus très performant notamment dans les courses d’endurance. Sa montée en température se fait en quelques tours et reste constante. Idéal pour rouler longtemps.
Son profil de rainures est dessiné pour évacuer l’eau si le temps vient à changer en cours de route ou pour éviter de changer de roues si la journée est ensoleillée mais que les premiers tours de roues sont le matin avec une légère rosé/humidité sur la piste
